BusDénia estrena siete autobuses híbridos y eléctricos con más tecnología y accesibilidad

Dénia ha presentado los nuevos vehículos que se incorporarán progresivamente al servicio urbano BusDénia, una flota formada por siete autobuses híbridos y eléctricos con etiqueta ambiental ECO o Cero emisiones y equipada con nuevos sistemas de información, seguridad y accesibilidad.

La presentación tuvo lugar ayer, coincidiendo con el Día sin Coches y dentro de la Semana Europea de la Movilidad, y permitió conocer los tres modelos que integrarán el servicio durante los diez años de vigencia del contrato.

El concejal de Seguridad Ciudadana, Javier Scotto, presentó los vehículos junto al representante de la concesionaria BusDénia, Gonzalo Durá.

Scotto destacó que «con esta nueva flota damos un paso decidido hacia una movilidad urbana más limpia, accesible y conectada, incorporando el primer autobús 100% eléctrico al servicio urbano de Dénia».

Tres modelos para una flota más sostenible

La nueva flota estará formada por tres tipos de vehículos adaptados a diferentes necesidades del servicio.

BusDénia incorporará tres microbuses híbridos Otokar Centro C, pensados especialmente para calles estrechas y zonas urbanas compactas. Tendrán capacidad para hasta 29 personas, espacio reservado para silla de ruedas y motorización híbrida con etiqueta ECO.

También se incorporará un Isuzu NovoCity Volt 100% eléctrico, el primero de estas características que formará parte del transporte urbano de Dénia. Tendrá una autonomía de hasta 400 kilómetros, recarga rápida en aproximadamente dos horas y capacidad para hasta 55 pasajeros.

La flota se completará con tres IVECO Crossway Low Entry Mild Hybrid, autobuses estándar híbridos con capacidad para hasta 85 personas. Estos vehículos cuentan con piso bajo entre la puerta delantera y la central y, según la información facilitada, permiten reducir hasta un 16% las emisiones de CO2.

Pantallas a bordo, pago sin contacto y control de ocupación

Todos los vehículos compartirán un mismo paquete tecnológico destinado a mejorar la experiencia del usuario.

Los autobuses dispondrán de pantallas de 32 pulgadas con información en tiempo real sobre la línea, próximas paradas, incidencias y posibilidades de transbordo.

También incorporarán sistemas de pago sin contacto, compatibles tanto con tarjetas bancarias como con tarjetas de transporte, además de videovigilancia a bordo.

Los sensores de contaje permitirán conocer la ocupación real de cada línea, una información que podrá utilizarse para ajustar frecuencias y refuerzos en función de la demanda.

La megafonía y la señalización estarán disponibles en castellano, valenciano e inglés y se adaptarán también a personas con diversidad visual o cognitiva.

Los siete autobuses contarán con piso bajo, rampas de acceso manual y eléctrica y espacios reservados para personas usuarias de silla de ruedas y carritos de bebé.

Además, se incorporarán tecnologías como NaviLens y Ciberpass, dirigidas especialmente a facilitar la orientación y el acceso a la información de las personas con diversidad visual.

El objetivo municipal es que la nueva flota ofrezca una accesibilidad universal en todo el servicio.

Javier Scotto anunció además que ya ha comenzado la instalación de pantallas informativas en las paradas.

Los primeros dispositivos se han colocado en los dos principales puntos de conexión entre líneas: el puerto y la estación de autobuses de José Moncho Ferrer.

La intención es extender progresivamente este sistema a otros puntos de la ciudad.

Entre las novedades previstas para los próximos meses, Scotto avanzó también que a partir de octubre se proyecta modificar el funcionamiento del bono de 40 viajes.

La propuesta es que deje de ser personal e intransferible y pase a funcionar como un pase multipersonal, siguiendo un modelo similar al Bono 10.

La renovación de la flota coincidirá además con la entrada en vigor de la temporada baja del servicio, prevista para el próximo 1 de octubre.

A partir de esa fecha habrá cambios en horarios y frecuencias en las líneas de Les Marines, Costa de la Calma, Les Rotes y Circular.

Con esta renovación, BusDénia avanza hacia un modelo de transporte urbano con menor impacto ambiental, mayor accesibilidad y más información en tiempo real para las personas usuarias.