Seguridad vial
Atascos en autopistas y autovías: así deben actuar desde octubre los conductores de Dénia
La nueva norma obliga a abrir un corredor para ambulancias, bomberos y otros vehículos prioritarios cuando el tráfico queda detenido o avanza a paso de peatón
Una retención en autopista con un vehículo de emergencias avanzando entre el tráfico.
Los conductores de Dénia que circulen por autopistas y autovías deben tener en cuenta desde este mes una nueva obligación cuando se encuentren con una retención intensa: apartarse para crear un carril de emergencia que facilite el paso de los servicios prioritarios.
La medida está en vigor desde el 1 de octubre de 2026 y se activa cuando, como consecuencia de un atasco, la circulación queda prácticamente detenida o avanza a paso de peatón.
Cómo hay que apartarse
En carreteras con dos carriles por sentido, los vehículos que circulen por la izquierda deberán acercarse al margen izquierdo y los del carril derecho, hacia la derecha. De esta forma queda un corredor libre en el centro.
Cuando existan tres o más carriles, el hueco deberá abrirse entre el carril situado más a la izquierda y el inmediatamente contiguo. Los vehículos del carril izquierdo se desplazarán a la izquierda y todos los restantes hacia la derecha.
El objetivo es evitar que ambulancias, bomberos, policía u otros vehículos prioritarios queden atrapados en las retenciones y puedan llegar antes hasta una emergencia.
Una retención en autopista con un vehículo de emergencias avanzando entre el tráfico.
Los conductores de Dénia que circulen por autopistas y autovías deben tener en cuenta desde este mes una nueva obligación cuando se encuentren con una retención intensa: apartarse para crear un carril de emergencia que facilite el paso de los servicios prioritarios.
La medida está en vigor desde el 1 de octubre de 2026 y se activa cuando, como consecuencia de un atasco, la circulación queda prácticamente detenida o avanza a paso de peatón.
Cómo hay que apartarse
En carreteras con dos carriles por sentido, los vehículos que circulen por la izquierda deberán acercarse al margen izquierdo y los del carril derecho, hacia la derecha. De esta forma queda un corredor libre en el centro.
Cuando existan tres o más carriles, el hueco deberá abrirse entre el carril situado más a la izquierda y el inmediatamente contiguo. Los vehículos del carril izquierdo se desplazarán a la izquierda y todos los restantes hacia la derecha.
El objetivo es evitar que ambulancias, bomberos, policía u otros vehículos prioritarios queden atrapados en las retenciones y puedan llegar antes hasta una emergencia.
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