Movilidad | TRAM d’Alacant
La Línea 9 entre Dénia y Benidorm afronta trabajos nocturnos de mantenimiento durante noviembre
FGV actuará fuera del horario comercial para reducir vibraciones, ruido y desgaste en los carriles sin alterar la circulación habitual de los trenes
Trabajos de amolado en los carriles del TRAM d'Alacant
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciado una nueva campaña de mantenimiento de vía que incluye actuaciones en la Línea 9 del TRAM d’Alacant, que conecta Dénia con Benidorm. Los trabajos se desarrollarán durante el mes de noviembre y se ejecutarán fuera del horario comercial para evitar afecciones al servicio habitual.
Las intervenciones consisten en el amolado de los carriles, una técnica destinada a corregir el desgaste detectado mediante mediciones previas y devolver a la vía su geometría adecuada.
Trabajos nocturnos para no afectar al servicio
FGV realizará las tareas una vez finalizada la circulación comercial. Para ello se emplea un tren especial equipado con muelas que trabajan sobre la superficie del carril y permiten recuperar sus prestaciones.
El objetivo es reducir vibraciones y ruidos, evitar un desgaste excesivo de las ruedas de los trenes y mejorar el confort de los viajeros. Al mismo tiempo, este mantenimiento contribuye a disminuir las posibles molestias generadas por el paso de las unidades ferroviarias.
Cerca de 18 kilómetros en toda la campaña
Las actuaciones previstas alcanzarán cerca de 18 kilómetros de carril repartidos entre las líneas 1, 3, 5 y 9 de TRAM d’Alacant.
El presupuesto destinado a estos trabajos durante este ejercicio asciende a alrededor de 200.000 euros.
FGV señala que el amolado permite también mejorar la fiabilidad de la infraestructura y prolongar la vida útil de los carriles. Estas tareas se suman al mantenimiento preventivo y correctivo que se desarrolla habitualmente en la red.
Trabajos de amolado en los carriles del TRAM d'Alacant
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciado una nueva campaña de mantenimiento de vía que incluye actuaciones en la Línea 9 del TRAM d’Alacant, que conecta Dénia con Benidorm. Los trabajos se desarrollarán durante el mes de noviembre y se ejecutarán fuera del horario comercial para evitar afecciones al servicio habitual.
Las intervenciones consisten en el amolado de los carriles, una técnica destinada a corregir el desgaste detectado mediante mediciones previas y devolver a la vía su geometría adecuada.
Trabajos nocturnos para no afectar al servicio
FGV realizará las tareas una vez finalizada la circulación comercial. Para ello se emplea un tren especial equipado con muelas que trabajan sobre la superficie del carril y permiten recuperar sus prestaciones.
El objetivo es reducir vibraciones y ruidos, evitar un desgaste excesivo de las ruedas de los trenes y mejorar el confort de los viajeros. Al mismo tiempo, este mantenimiento contribuye a disminuir las posibles molestias generadas por el paso de las unidades ferroviarias.
Cerca de 18 kilómetros en toda la campaña
Las actuaciones previstas alcanzarán cerca de 18 kilómetros de carril repartidos entre las líneas 1, 3, 5 y 9 de TRAM d’Alacant.
El presupuesto destinado a estos trabajos durante este ejercicio asciende a alrededor de 200.000 euros.
FGV señala que el amolado permite también mejorar la fiabilidad de la infraestructura y prolongar la vida útil de los carriles. Estas tareas se suman al mantenimiento preventivo y correctivo que se desarrolla habitualmente en la red.
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