Álbum de fotos: Las vergüenzas de la Línea 9 del Tram
La suspensión del servicio de la L9 del tram entre Dénia y Calp porque no se puede garantizar la seguridad de los pasajeros ha puesto de manifiesto las carencias de una línea centenaria en la que en los últimos 20 años no se ha invertido ni un solo euro.
El diario Levante publica en su edición en papel de hoy las fotografías de la vergüenza. El pésimo estado en el que se encuentra la infraestructura ferroviaria por la discurre la línea 9 del tram en su tramo entre Dénia y Calp.
Estas son las imágenes que nos presta su autor, Alfons Padilla.
![[Img #11949]](upload/img/periodico/img_11949.jpg)
![[Img #11950]](upload/img/periodico/img_11950.jpg)
Veinte años sin inversiones, trenes que van a diésel.... con un puñado de millones de euros no se arregla esto, se necesitan varias decenas de millones de euros para que L9 se parezca a cualquiera de las líneas de las otras líneas que gestiona Ferrocarrils de la Generalitat en Valencia y Alicante. Y no hablo ya de que el tren pase cada 15 minutos.. Eso ya sería el sumum.
![[Img #11953]](upload/img/periodico/img_11953.jpg)
![[Img #11951]](upload/img/periodico/img_11951.jpg)
El diario Levante publica en su edición en papel de hoy las fotografías de la vergüenza. El pésimo estado en el que se encuentra la infraestructura ferroviaria por la discurre la línea 9 del tram en su tramo entre Dénia y Calp.
Estas son las imágenes que nos presta su autor, Alfons Padilla.
![[Img #11949]](upload/img/periodico/img_11949.jpg)
![[Img #11950]](upload/img/periodico/img_11950.jpg)
Veinte años sin inversiones, trenes que van a diésel.... con un puñado de millones de euros no se arregla esto, se necesitan varias decenas de millones de euros para que L9 se parezca a cualquiera de las líneas de las otras líneas que gestiona Ferrocarrils de la Generalitat en Valencia y Alicante. Y no hablo ya de que el tren pase cada 15 minutos.. Eso ya sería el sumum.
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