El PSPV también reconoce “una serie de fallos en el diseño de la estación”

Diez días después de la inauguración de la nueva estación de autobuses y tras “haber recabado toda la información” el alcalde, Vicent Grimalt y la concejala de Territorio, María Josep Ripoll comparecieron públicamente para reconocer que “no es la estación de bus que todos queremos y que hay “una serie de fallos en su diseño”.

Así lo expresó el alcalde, Vicent Grimalt, poco después de afirmar que “dan la cara” y que esto se trata de un "montaje" pero que han esperado a reunir toda la documentación respecto a la nueva estación para poder ofrecer toda la información disponible. De hecho, la propia concejala de Territorio, estuvo este martes en Valencia reunida con representantes de la Conselleria de Vivivenda y Obras Públicas, con el fin de disponer de todos esos datos.

Grimalt aseguró que pretenden poner remedio y adoptar las medidas necesarias para que la estación provisional “sea lo que espera la gente de Dénia” mientras esté en funcionamiento.

El primer anunció que será reformada según lo que digan los responsables del proyecto (el estudio de arquitectura Chapa Arquitectura) y repasarán los defectos para darles una solución. Algunos de ellos pasarían por ampliar la entrada o ampliar el espacio propiamente de los andenes y la superficie de circulación acercando el límite a la finca. Unos técnicos que no dijeron “nada sobre los problemas” y de hecho recordó Ripoll, se hizo una prueba con un autobús de grandes dimensiones.

En este sentido subrayó que harán “un presupuesto” e intentarán buscan “alguna subvención” para que el coste para el pueblo de Dénia sea “el mínimo posible”.

Según explicó la concejala, la superficie de la parcela donde se encuentra la estación es de más de 2.000 metros cuadrados. Además indicó que se han reunido con las empresas de transporte y éstas les han trasladado una serie de peticiones.

En otro momento de su comparecencia la concejala de Territorio hizo una cronología de los proyectos del Plan Confianza, y que con “el voto del PSPV” se aprobó en pleno los 16 proyectos elaborados. Uno de ellos, era el de la estación, que según afirmó el alcalde, se encargó a Chapa Arquitectura, se registró en el el ayuntamiento octubre de 2014 y situaba la estación el parking de Torrecremada.

Al fijar el Pativel, la zona de Torrecremada como inundable, ese proyecto fue trasladado a la parcela de la calle Ramón Ortega. Que es su emplazamiento actual.